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关于气立可/CHELIC气缸使用的注意事项
来源：CHELIC发布时间：2017-10-28 03:07:25

关于气立可/CHELIC气缸使用的注意事项

1、对空气质量的要求

要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体等，以防缸、阀动作不良。安装前，连接配管内应充分吹洗，不要将灰尘、切屑末、密封带碎片等杂志带入缸、阀内。

2、对使用环境的要求

在灰尘多、有水滴、油滴的场所，杆侧应带伸缩防护套，安装时，不要出现拧扭状态。不能使用伸缩防护套的场合，应选用带强力防尘圈的气缸或防水气缸。
在强磁场的环境中，应选用带强磁场的自动开关的气缸。

标准气缸不得用于有腐蚀的雾气中或使密封圈发生泡胀的雾气中。

气缸用于工作频率高、振动大的场所，安装螺钉和各连接部位要采取防松措施。

3、关于气缸的润滑

给油润滑气缸，应配置流量合适的油雾器。

不给油润滑气缸，因缸内加了润滑脂，可以长期使用。这种缸也可给油使用，但一旦给油，就不得再停止给油。因预加润滑脂可能一倍冲洗掉，不给油会导致气缸动作不良。

4、关于气缸的负载

活塞杆上通常只能承受轴向负载。要避免在活塞杆上施加横向负载和偏心负载。有横向负载时，活塞杆上应加导向装置，或选用带导杆气缸等。

气缸受力大时，气缸的安装台要有防松动、变形和损坏的措施。

5、气缸的缓冲

气缸的运动能量不能靠气缸自身完全吸收时，应在外部增设缓冲机构（如液压缓冲器）或设计缓冲回路。

气缓冲气缸用缓冲阀调整气缸的缓冲能力时，缓冲阀应从出厂时的调整状态（不是全闭状态），根据负载大小及速度要求，重新调整（逐渐开启）至气缸不产生反跳现象为止。调整完成后，应将锁母紧固。缓冲阀不得过分旋松，以防弹出伤人。

6、对长行程气缸

气缸超过最大标准行程时，应有适当的中间支承。支承的导向轴线与气缸轴线的偏移量应小于1/500，以防止杆端下垂、缸筒翘曲及由于振动和外在给活塞杆带来的损伤。

7、对高速运动的气缸

应降低负载率，减少充排气流路的阻抗（如配管尽量短且是允许的最大内经，配管弯曲部分尽量少、组合的元件要合理匹配等），加大气缸的通口直径，供应充足流量（必要时可设置中间气罐），排气侧安装快速排气阀。配管太粗太长，要注意响应时间会加长。高速气缸要有充分的缓冲能力及安全措施。高速气缸的密封圈寿命较低。

8、对低速运动的气缸

若因流量小，速度控制和油雾润滑都比较困难的h话，如合理选择元件的尺寸仍不能满足要求，可使用气液转换器或气液阻尼缸。

9、气缸的维护

缸筒和活塞杆的滑动部位不得受损伤，以防气缸动作不良、损坏活塞杆密封圈等造成漏气。

缓冲阀处应留出适当的维护调整空间，磁性开关等应留出适当的安装调整空间。

气缸若长期放置不用，应一个月动作1次，并涂油保护以防锈。

通常用的给油和不给油气缸不能用作气液连用缸，以防漏油。

10、关于安全对策

气缸作冲击动作时，在驱动兼和固定件之间，必须设计手足不会被夹住的装置。

被驱动物体应加防护罩，不能直接接触人体。

中途停止的气缸，要注意由于漏气发生移动造成事故的可能。

高频动作的气缸，缸筒温度高，不要碰。

由于压力下降，气缸架不住物体时，起吊装置的重物有可能跌落时，要有防止重物落下、压力下降的安全措施。如设置一定容量的气罐以维持气压力在一定值之上。

使用气源、电源、液压源控制的装置上，当动力源出现故障时，应有安全对策。

压力机和自动机械上，靠人力插入工件，然后手动让机械运转的场合，应采用双手同时操作、机械才运转的方式，危险处还应加防护罩。

停电和紧急停止后的复位，回路应设计成手动让气缸返回至各自规定的位置后，再进行自动操作。让气缸返回至规定位置时，用减压阀将压力降下进行操作为好。长时间停止供气、不运转的机械要复位时，也要作同样的考虑。